三沙长途120救护车大型保障活动
交通事故使车毁人亡，幸存者也多伤痕累累，病残缠身。交通事故以复合伤、重伤多见。下面重点介绍交通事故造成的头部外伤、胸部外伤的救护方法。在交通事故死亡者中，头部外伤占半数以上，而60%～70%死于伤后24小时内，有相当一部分是因为急救不力造成的。掌握一些急救知识能帮助受伤者转危为安。头部外伤的表现1头皮裂伤 头皮血管，受伤后出血较多，易形成血肿和失血性休克。给予止血包扎即可。
早期救护车长什么样？救护车并非一出来就是现在的样子，你甚至看到早期救护车的眼，心里会冒出一句:“这玩意儿真能当救护车”的惊讶。早期车辆还是由动物驱动的时候，救护车长这样:当然，也有人力的“救护自行车”:中国的辆救护车，诞生于上海同仁医院，是二十世纪初大上海一道的风景。看得出来，除了运送病人和少量医疗物资，这些车并没有其他功能。在德国人卡尔·本茨发明了世界上的辆汽车之后，法国人首先将汽车改装为辆救护车。
当然，这样高规格的救护车生产起来很费时间，正常一辆负压救护车的生产，要经过基型车（可在底盘上派生出各种不同类型和用途车辆的基本型号的装甲车辆）生产、改装两个步骤。按照常规步骤，其中基型车生产一般需要2周，而负压救护车改装，需要历经发泡保温处理、布线、内饰安装、电气、医疗设备安装、负压设施安装等多个步骤，也要历时2周。而在质量的前提下，要将30天工期缩短至10天，对每个企业来说无疑是巨大的挑战。不过，已经有不少国内企业接受挑战，迎难而上。
在日常检查中，救护车也发挥着重要作用。例如，当一个病人需要进行定期检查或治疗时，救护车可以随时为他们提供服务。这可以避免病情恶化，使他们能够更快地恢复健康。在某些情况下，救护车甚至可以用作旁观者和医护人员交流的桥梁，使医护人员能够更好地理解病情并提供更好的医疗服务。