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先打电话还是先救人。对非创伤性心脏、呼吸骤停(即病人失去知觉、呼吸停止)的，要先拨打120再进行自救互救。而对溺水、、急性上呼吸道异物阻塞等情况，要行2分钟的心肺复苏等，再拨打120。等待时你该做什么调查中，当问到“等待急救车到来期间，你会做什么?”八表示不知道，选择“干等”。其实，哪怕你对医学知识毫无了解，也可以做以下事情:确保联系畅通。有些人用座机打完120后，就去把病人搀扶到路口等待，急救人员再打电话时怎么都联系不上。若只有座机，应守在电话旁，并避免占线，听从医护人员的问路咨询或医疗指导。如果当时人手较多，可派一人到与急救人员约好的地点等待，接应救护车并为急救人员指路。
我知道看到这里你已经晕了，但至少你已经明白:救护车不是一个面包车或者一个卡车底盘加个箱子这么简单了。谁能开救护车？当然是救护车司机。但我们普通人能开吗？显然不能。我在某医院的招聘页面看到了他们关于救护车司机的要求，看得出来要求还是严格的:救护车对于驾驶员是个工具，而他的职责不仅是用好这个工具，还要这个工具时刻都处于良好状态，看来这个工作真不好干。对了，国外还有救护车驾驶:
救护车是指在救助病人的过程中使用的特殊车辆。它们通常被称为急救车或救援车。救护车是医疗急救服务不可缺少的一部分。它们被用来从事病人的运输，无论是在紧急情况下或是日常检查。在这篇文章中，我们将会介绍一些关于救护车的知识，以及救护车在我们的生活中发挥的重要作用。
早期救护车长什么样？救护车并非一出来就是现在的样子，你甚至看到早期救护车的眼，心里会冒出一句:“这玩意儿真能当救护车”的惊讶。早期车辆还是由动物驱动的时候，救护车长这样:当然，也有人力的“救护自行车”:中国的辆救护车，诞生于上海同仁医院，是二十世纪初大上海一道的风景。看得出来，除了运送病人和少量医疗物资，这些车并没有其他功能。在德国人卡尔·本茨发明了世界上的辆汽车之后，法国人首先将汽车改装为辆救护车。