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徒手心肺复苏术（CPR）徒手心肺复苏术是一种抢救技术，它不是医护人员的专利，它是广大群众应该了解和把握的一种急救术。徒手心肺复苏术不需要医疗器械。徒手心肺复苏术首要运用于猝死的患者。首要判定患者是不是猝死，包含俄然神志损失，颈动脉息动消失，自主呼吸中止，双侧瞳孔散大等等。体位:患者仰卧于地上或木板上，头上不垫枕头及其他物品，这是心肺复苏术的正确体位，假如患者俯卧，应将其翻转为仰卧位，方法要轻柔，要留意头颈部，必定不能用力过大。假如患者躺在松软的床上，背部要垫上木板。
第六条:出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，车辆被盗。第七条:驾驶员对自己所开车辆的各种件的有效应经常检查，出车时一定件，有驾驶。能救命的医疗急救知识轻度足踝扭伤，应先冷敷患处，24小时后改用热敷，用纱带缠住足踝，把脚垫高，即可减轻症状。敏捷堵截电源。一时找不到闸口，可用缘物挑开电线或砍断电线。当行将触电者抬到通风处，解开衣扣、裤带，若呼吸中止，有必要做口对口人工呼吸或将其送邻近医院急救。可用盐水或凡士林纱布包扎部分烧伤处。
救护车的结构是什么？救护车是一种专为救护患者而设计的车辆，主要由车架、底盘、动力系统、悬挂系统、车身、系统等组成。车架是救护车的基础，它能够承受车辆的重量并且进行行走；底盘负责支撑整个车辆，一般由箱体、底座、车轮等组成；动力系统包括发动机、变速器、转向系统等，可以提供车辆的动力；悬挂系统支撑车辆的底盘，使其能够良好的运行；车身是救护车的主体，一般由内饰、车外表面和系统组成；系统包括气囊、带、刹车系统等，可以确保救护车的运行。
救护车只能对情况不是很严重的伤病员进行抢救和护送就医，他也是最基础的救护车种，在各个医院、急救站大量配备，主要承担的任务还是将伤病员快速送往医院进行救治，总结他的功能就是转运伤病员，所以他有时候也被称作转运救护车。