闵行区转运急救车
救护车，顾名思义，救护车就是救助病人的车子，救护车一般分为转运型（无急救医疗器械，不具备急救功能，只能简单的转运病人）和监护型（有除颤监护仪，心电图等急救医疗器材，能在车上抢救病人），但在有些地方急救车又等同救护车。
这样不仅仅控制了病菌源的范围，还了这些具有有害污染的病菌不会二次传播，除此以外，车内的空气还需要经过杀菌无害化处理后，才可以排出车外，进一步避免了病菌传播和交叉。这类救护车在高发地区或者突发传染病的地区会大量配备，甚至将其作为基本车种来运营。当然现在的救护车也正在慢慢普及负压效果，这种有效隔离病菌的技术手段应当大量配备在基础救护车上。 一线抢险救灾任务——全地形越野救护车
当然承担更多的是运输任务而非急救任务，因为直升飞机飞行的性，有些急救设备无法平稳救治，所以仅仅能救治一些简单的伤势。 物资供应后援任务——大型医疗物资供应车除去一般的运输伤病员和救治伤病员的救护车外，还有抢险救援消防车消防车类似的物资供应车辆，它负责在发生公共卫生事件时，及时供应生活品，他可以同时供救治50-100人的物资。若长时间没有后勤补给，他可以连续性保障60名急救人员在野外生活3天左右，毕竟一辆车上配备的物资是有限的，但是在一般任务中一辆车就足以供应，而发生地震等大型自然灾害时，需要数辆大型医疗物资供应车来完成供给。
长途转移又称长途转移，通常发生在转移到医院或家庭成员要求的长途救援运输中。正常的救护车有一定的工作范围。虽然在实践中不允许跨地区或过度的长途转移，但当然，如果病情严重，救护车可以将患者送往高技能医院治疗，一般来说，长途转移的成本相对较高，毕竟占用了相当稀缺的资源。120是指挥中心，救护车是医疗单位救助的工具，他们是俩个单位，不一个在路上跑的救护车其实未必都是120急救中心的。这起事故中，酒驾司机开的那辆救护车就不是“120”的，而属于医院，两者在用途、急救标识、车辆喷涂上存在差别。