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地震时不要慌张，找急救三角区。发生海啸时，飞行在海上的船舶不行以回港或泊岸，应该马上驶向深海区，深海区相对于海岸更为。由于海啸在海港中构成的落差和湍流十分风险，船主应该在海啸到来前把船开到开阔海面。假如没有时刻开出海港，人都要撤离停靠在海港里的船舶。海啸登陆时海水往往显着升高或下降，假如看到海面撤退速度异常快，马上撤离到内陆地势较高的当地。马上与泥石流成笔直方向两头的山坡上面爬。
徒手心肺复苏术（CPR）徒手心肺复苏术是一种抢救技术，它不是医护人员的专利，它是广大群众应该了解和把握的一种急救术。徒手心肺复苏术不需要医疗器械。徒手心肺复苏术首要运用于猝死的患者。首要判定患者是不是猝死，包含俄然神志损失，颈动脉息动消失，自主呼吸中止，双侧瞳孔散大等等。体位:患者仰卧于地上或木板上，头上不垫枕头及其他物品，这是心肺复苏术的正确体位，假如患者俯卧，应将其翻转为仰卧位，方法要轻柔，要留意头颈部，必定不能用力过大。假如患者躺在松软的床上，背部要垫上木板。
当救护车到达现场时，我们应该尽可能提供准确的信息，以帮助医护人员进行正确的急救处理。例如，我们应该告知病人的基本情况，如年龄、性别、病史等；告知病人的病情表现，如呼吸困难、胸痛、昏迷等；告知病人所在的具体位置，如街道名称、门牌号码等。这些信息对于医护人员来说非常重要，可以帮助他们更快地进行诊断和治疗。
若长时间没有后勤补给，他可以连续性保障60名急救人员在野外生活3天左右，毕竟一辆车上配备的物资是有限的，但是在一般任务中一辆车就足以供应，而发生地震等大型自然灾害时，需要数辆大型医疗物资供应车来完成供给。 指挥通讯中枢——移动通讯指挥车在发生大型灾害时，没有指挥中枢进行调配指挥，救护车的急救效率会大大降低，它可以通过卫星、微波、超短波通信，能够实时传送手数据资料。当然他也配备有供电设备，也可以负责大范围照明供夜间救援，它起到的主要作用就是调节总控、统一调配、实时通讯传递讯息，十分重要的一类救护车。