宁德长途转院急救车随叫随到
我知道看到这里你已经晕了，但至少你已经明白:救护车不是一个面包车或者一个卡车底盘加个箱子这么简单了。谁能开救护车？当然是救护车司机。但我们普通人能开吗？显然不能。我在某医院的招聘页面看到了他们关于救护车司机的要求，看得出来要求还是严格的:救护车对于驾驶员是个工具，而他的职责不仅是用好这个工具，还要这个工具时刻都处于良好状态，看来这个工作真不好干。对了，国外还有救护车驾驶:
按急救常规，现场目击者应做好以下几项工作:初步检查病人的神志、呼吸、循环等体征 。保持病人的正确体位，切勿随便推动或搬运病人，以免造成病情加重 。例:对脑外伤昏迷不醒者，家属抱着病人的头乱摇会造成颅脑损伤的加重；高空坠落伤者，搂头抱脚地搬运会使已受损的颈、胸、腰椎断裂而导致肢体瘫痪；对骨折者，不经固定的搬运，不仅可使病人痛苦加重，而且会使骨折端刺破部血管和神经，从而引起出血增加和部肢体萎缩 。
如何给救护车让路？如果你记住这一条，哪怕你把前面我写的都忘了我都不会怪你。因为这个方法关键时刻可以救命，救人一命，胜造七级浮屠。这就是 “45度让路法”。具体操作是:两条车道上的车同时向相反方向斜向避让45度为后方的救护车让出一条生命通道。那么为了让救护车不小心违章了，会扣分吗？交警也说了:“在紧急情况下，生命优先，“如果在高速公路、高架道路拥堵情况下，为救护车、消防车和警车等紧急车辆让行导致交通违法行为，在能明的情况下，均不会扣分。”
除了运输病人的救护车以外，还有一些专门用于火灾和其他灾难现场维护秩序的救护车。这些车通常被称为救援车，因为它们在灾难现场通常需要执行的任务是援救和救援。它们通常配备了护理器材，如创可贴、紧急止血剂等等，同时还附带了灭火器和防护装备。