呼伦贝尔长途120救护车随叫随到
胸部冲击法。适用于不宜采用腹部冲击法的患者,如孕妇和肥胖者等。救护员站在患者的背后,两臂从患者腋下环绕其胸部。一手握空心拳,拇指置于患者胸骨中部,注意避开肋骨缘及剑突。另一手紧握此拳向内、向上有节奏冲击5次。胸部按压法。适用于无意识或在腹部冲击时发生意识丧失的气道梗阻患者。操作方法同心肺复苏。患者仰卧位,救护员位于患者一侧。按压部位与心肺复苏时胸外心脏按压部位相同。气道异物梗阻急救（婴儿）
救护车是医疗部门专用车辆，车身上安装有特殊装备，如果个人或企业不是从事医疗行业是不可以购买的。救护车作为医疗特种车，其购买主体一定是跟医疗行业相关企事业单位、政府部门或者从事医疗相关机构，这些主体符合车辆上牌要求是可以购买的，像民营医院这种办理申请手续后是可以办理的。
按急救常规，现场目击者应做好以下几项工作:初步检查病人的神志、呼吸、循环等体征 。保持病人的正确体位，切勿随便推动或搬运病人，以免造成病情加重 。例:对脑外伤昏迷不醒者，家属抱着病人的头乱摇会造成颅脑损伤的加重；高空坠落伤者，搂头抱脚地搬运会使已受损的颈、胸、腰椎断裂而导致肢体瘫痪；对骨折者，不经固定的搬运，不仅可使病人痛苦加重，而且会使骨折端刺破部血管和神经，从而引起出血增加和部肢体萎缩 。
早期救护车长什么样？救护车并非一出来就是现在的样子，你甚至看到早期救护车的眼，心里会冒出一句:“这玩意儿真能当救护车”的惊讶。早期车辆还是由动物驱动的时候，救护车长这样:当然，也有人力的“救护自行车”:中国的辆救护车，诞生于上海同仁医院，是二十世纪初大上海一道的风景。看得出来，除了运送病人和少量医疗物资，这些车并没有其他功能。在德国人卡尔·本茨发明了世界上的辆汽车之后，法国人首先将汽车改装为辆救护车。