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救护车的结构是什么？救护车是一种专为救护患者而设计的车辆，主要由车架、底盘、动力系统、悬挂系统、车身、系统等组成。车架是救护车的基础，它能够承受车辆的重量并且进行行走；底盘负责支撑整个车辆，一般由箱体、底座、车轮等组成；动力系统包括发动机、变速器、转向系统等，可以提供车辆的动力；悬挂系统支撑车辆的底盘，使其能够良好的运行；车身是救护车的主体，一般由内饰、车外表面和系统组成；系统包括气囊、带、刹车系统等，可以确保救护车的运行。
觉察到自己煤气中毒时，应赶快翻开门窗，敏捷脱离现场。如已全身无力，要赶忙趴在地上，爬至门边或窗前，翻开门窗呼救。发现别人煤气中毒，应当即翻开门窗，将患者抬离现场。中毒者如呼吸、心跳不规则或中止，需马上进行体外心脏按摩和口对口的人工呼吸，并送往医院抢救。救助者蹲下，使救起的溺水者头朝下地趴在救助者的腿上，敏捷按其背部，使其将腹中的水吐出，并铲除口鼻中的异物，一起解开衣、裤、乳罩。然后做口对口人工呼吸，对牙关紧闭的溺水者要做口对鼻人工呼吸。【留意人工呼吸，要耐久。不要做几分钟没有反响，就中止。这是常见的错误。】心跳中止者当即做心脏体外按摩。掐人中，用针刺十宣。活跃抢救的一起应尽速送医院抢救。
判别神志:呼叫无反响，手掐人中、合谷穴无反响、双侧瞳孔散大，可以判定患者神志损失。轻拍伤病者肩部（或面部），并在其耳边大声呼喊:“喂！你怎么啦？”以试其反响。正常体内血液总量约占体重的7-8%。往常“健康”人，或许病况根本安稳的人，俄然呈现心跳、呼吸骤停，叫做猝死。世界卫生组织把从发病到呼吸心跳中止在6小时内逝世的病例，定为猝死。猝死的原因大多数为动脉硬化性心脏病（简称冠心病）急性发生所构成的。冠心病引起的猝死有70%发生在院外。猝死的患者，神志损失、颈动脉动摇消失，自主呼吸中止，双侧瞳孔散大。猝死的患者是可以抢救复活的。猝死的患者应当即就地进行徒手心肺复苏术。在4-6分钟内进行有用的心肺复苏，抢救成功率为50%。开通气道:仰头举颌（颏）法，先整理口腔异物（吐逆物、血块等）去掉假牙，一手食指、中指置于下颏处，抬起下颏，使头后仰，一手托颈后，头后仰的程度以下颌和耳垂的联线与地面笔直为宜，后仰不要过度。
在紧急情况下，拨打120可以请求救护车。救护车会根据病情和需要前往现场进行急救和抢救。在使用救护车的过程中，要注意保持冷静，提供准确的信息，以便医护人员能够快速而有效地进行救治。
总之，救护车是医疗救援中不可或缺的一部分，它们能够为病人提供及时的医疗救助，挽救生命。对于我们每个人来说，了解救护车的相关知识非常重要，这样在紧急情况下我们才能够更好地使用它们。