合江长途转院急救车
救护车，顾名思义，救护车就是救助病人的车子，救护车一般分为转运型（无急救医疗器械，不具备急救功能，只能简单的转运病人）和监护型（有除颤监护仪，心电图等急救医疗器材，能在车上抢救病人），但在有些地方急救车又等同救护车。
紧迫状况下，司机有必要恪守医院办公室或部分的告诉和值勤医务人员的告诉。司机接到电话后，有必要在5分钟内离开车辆，并将发车时刻、地址、抵达时刻、乘务员等照实记录在发车挂号簿上。医院办公室要仔细核实救护车的地址、时刻、原因、维修是否属实，审阅签字后报财务部挂号报销。救护车司机在途中要自觉恪守交通法规，确保行车，文明驾驭，礼貌待人，热心为伤病员服务。救护车一、二线值勤驾驭员每月轮换一次。每月的一天是交代日。一、二线司机应向接班人详细阐明货物配置和车辆状况，发作事故。交班项目不全、车况不好的，对方有权回接班，并在接车前要求交班方改进。
急救直升飞机应对更加的紧急救援任务，类似摩天大厦高层紧急救援、车辆无法通过时进行伤病员运输。在我国，急救直升飞机配备的很少，大部分的出行任务都是在地震发生后车辆无法及时通过时，时间寻找伤病员并进行救治和运输。当然承担更多的是运输任务而非急救任务，因为直升飞机飞行的性，有些急救设备无法平稳救治，所以仅仅能救治一些简单的伤势。 物资供应后援任务——大型医疗物资供应车除去一般的运输伤病员和救治伤病员的救护车外，还有抢险救援消防车消防车类似的物资供应车辆，它负责在发生公共卫生事件时，及时供应生活品，他可以同时供救治50-100人的物资。
医疗救护车上有哪些医疗设备上关于救护车都是有分级标准的，一级是禁忌、危及生命的；二级是禁忌的、不危及生命的；三级是不需要立刻临床治疗的。相对而言，我国医疗救护车分类虽然也已经进行多年，但实际操作时仍然存在一些困难，不过关于医疗救护车，同样分为三类。A型（普通型）救护车:病人搬运装备:上车担架、铲式担架、软担架。肢体和上脊柱固定设备:夹板和颈托。供氧/呼吸设备:氧气袋或氧气瓶，及儿童面罩，吸引器，以及少两个10升固定氧气，配有可调节氧流量。