海拉尔跨省转运急救车病人运送
比如在早晚高峰时期在闹市有人突发心脏病或者晕厥，这时候急救摩托车带着急救医生和一些急救品，但也会额外带一些心脏病的特效，比如速效救心丸。但是在大多数情况下还是以救护车为主，不过急救摩托车有时或也承担给救护车开路的任务，比如上高速、拥堵需要疏散的时候等等。急救直升飞机应对更加的紧急救援任务，类似摩天大厦高层紧急救援、车辆无法通过时进行伤病员运输。在我国，急救直升飞机配备的很少，大部分的出行任务都是在地震发生后车辆无法及时通过时，时间寻找伤病员并进行救治和运输。
若长时间没有后勤补给，他可以连续性保障60名急救人员在野外生活3天左右，毕竟一辆车上配备的物资是有限的，但是在一般任务中一辆车就足以供应，而发生地震等大型自然灾害时，需要数辆大型医疗物资供应车来完成供给。 指挥通讯中枢——移动通讯指挥车在发生大型灾害时，没有指挥中枢进行调配指挥，救护车的急救效率会大大降低，它可以通过卫星、微波、超短波通信，能够实时传送手数据资料。当然他也配备有供电设备，也可以负责大范围照明供夜间救援，它起到的主要作用就是调节总控、统一调配、实时通讯传递讯息，十分重要的一类救护车。
既然有以运送病人为主要任务的救护车，那就也有以及时抢救伤病员为主要任务的救护车，他就是抢救监护型救护车，它相比运送救护车承担着更多的急救任务。所以它配备着更多的急救复苏抢救设备和更多的物，以便在现场实地进行救援或者在送往医院的路上紧急救治，当然他承担更多的是作为中小型移动急救站，负责配送配送的急救医师和护士前往目的地进行医治。因为有些病人的病情就是赶时间，和死神赛跑，治疗的越早，就会越快脱离生命危险，所以这类车就是紧急前往目的地进行救治的救护车种，总结他的功能就是抢救，真正的和死神抢救。
救护车只能对情况不是很严重的伤病员进行抢救和护送就医，他也是最基础的救护车种，在各个医院、急救站大量配备，主要承担的任务还是将伤病员快速送往医院进行救治，总结他的功能就是转运伤病员，所以他有时候也被称作转运救护车。