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在紧急情况下，救护车可以帮助人们尽快接受医疗救助。这可以帮助他们避免严重的健康问题。例如，当一个人遭遇心脏病发作时，尽快接受急救可以大大提高他们的生存机会。救护车的速度和装备使得他们能够在短时间内接近现场并提供必要的急救。
人工呼吸方法:胸外心脏按压30次后，观察患者口中有无异物，如有，将异物取出；用仰头举颏法将气道打开，确保气道开放通畅；口对口吹气，用手捏住患者鼻孔，漏气，用口将患者口罩住，缓慢吹气2次，每次吹气持续1秒钟，确保通气时可见胸廓起伏。以30:2的按压通气比例，进行5组心肺复苏后，重新评价患者情况。气道异物梗阻急救（）适用于意识清楚、有严重气道梗阻症状患者。鼓励患者大声咳嗽；救护员站到患者一边，稍靠近患者身边；用一手支撑患者胸部，排出异物时让患者前倾，使异物能从口中出来，而不是顺气道下滑；用另一手的掌根部在两肩胛骨之间进行5次大力叩击；背部叩击法多进行5次，如果通过叩击减轻梗阻，不一定每回都要做满5次。
早期救护车长什么样？救护车并非一出来就是现在的样子，你甚至看到早期救护车的眼，心里会冒出一句:“这玩意儿真能当救护车”的惊讶。早期车辆还是由动物驱动的时候，救护车长这样:当然，也有人力的“救护自行车”:中国的辆救护车，诞生于上海同仁医院，是二十世纪初大上海一道的风景。看得出来，除了运送病人和少量医疗物资，这些车并没有其他功能。在德国人卡尔·本茨发明了世界上的辆汽车之后，法国人首先将汽车改装为辆救护车。
自救腹部冲击法。适用于不气道梗阻患者，意识清醒，而且具有一定救护知识、技能的人。患者本人可一手握空心拳，用拳头拇指侧抵住腹部剑突下、脐上腹中线部位；另一手紧握此拳头，用力将拳头向上、向内冲击5次，每次冲击动作要明显分开；还可选择将上腹部抵压在坚硬的平面上，如椅背、桌缘、走廊栏杆，连续向内、向上冲击5次。重复操作若干次，直到把气道内异物清除为止。互救腹部冲击法。适用于意识清醒伴严重气道梗阻症状、5次背部叩击法不能解除气道梗阻的患者。患者立位或坐位救护员站在患者身后，双臂环绕患者腰部，令其弯腰，头部前倾。救护员一手握空心拳，握拳手的拇指侧紧抵患者剑突和脐之间。另一手抓紧此拳头,用力向内、向上冲击。重复5次,如果梗阻没有解除,继续交替进行5次背部叩击。