大港区长途转运救护车出租费用
救护车，顾名思义，救护车就是救助病人的车子，救护车一般分为转运型（无急救医疗器械，不具备急救功能，只能简单的转运病人）和监护型（有除颤监护仪，心电图等急救医疗器材，能在车上抢救病人），但在有些地方急救车又等同救护车。
判别呼吸:一看、二听、三感觉。看:胸部或腹部有无崎岖。听:口、鼻有无呼吸声响。感觉:口鼻有无气流溢出。大声呼救伤病者对轻拍、呼喊无反响，标明其已损失认识，当即在原地大声呼救:“快来人呀！救命啊！”若有别人，先拨打急救电话，后参与一起现场抢救。现场要尽量组织好对伤病员的脱险救援作业，救助人员要有分工，也要有合作。口对口人工呼吸:放在前额的手拇指和食指掐紧鼻孔，将口包住患者的口，先深呼吸一口，然后吹2次气，吹气时不要用力过猛。吹气后，患者胸部有崎岖阐明人工呼吸有用。如颈动脉息动消失，既可以确定心跳中止（颈动脉方位在喉结旁2-3厘米处）。心外按压:按压部位:前胸正中，胸骨下1/2处。按压频率:每分钟60-100次。按压深度:3-5厘米。按压方法:一手掌放于胸骨下1/2处，手掌与胸骨平行，另一手堆叠在手背上，两手指穿插抬起，脱离胸壁，双肩绷直，双肩笔直在胸骨上方正中，以肩、臂力气向下按压。
二者都有时间依赖性，都站在医疗服务体系的前沿；二者都十分提倡团队协作精神，院前急救团队4人（医生、驾驶员、担架工）需要团结合作，与院方急诊科的医护也需要默契协作，才能让病人得到及时有效的救助，而全科医学科常牵头组织未分化疾病、疑难杂病的多学科会诊，MDT讨论，为病人量身制定合适的治疗方案。，所谓的低水平，其实是很多人都达不到的高度，医院的医生都有严格的招收标准，院前急救的重要性是毋庸置疑的，性命攸关的事，没有人敢弄虚作假。小医院也许招收标准会有所降低，但是对急救知识的掌握程度也是常人所不能比拟的。
c1驾驶能开救护车吗救护车实际上车牌是有区别的，有的车牌是蓝的，这个就是C1类型的，只要符合这个资格的就可以驾驶救护车的。如果救护车的车牌是黄的，这个就属于b1类型的，也就是说有c1驾照的驾驶员，是没有资格驾驶救护车的。大多数的救护车都是九座，但是救护车会把相关的座位拆掉的，改成排椅和担架的。c1、b2、a3的驾驶，都是不可以驾驶救护车的，主要是因为上述的驾驶准驾车型都是7座以下的。